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Guida alla manutenzione della piegatrice per lamiere a tre rulli

La piegatrice a tre rulli per lamiere è un'attrezzatura fondamentale nella formatura della lamiera, operando per lunghi periodi sotto carichi pesanti, urti, attrito, vibrazioni e frequenti regolazioni. La stabilità dell'attrezzatura non solo determina la precisione di laminazione, l'efficienza di formatura e la qualità della superficie, ma influisce direttamente anche sulla durata dei rulli, sull'affidabilità del sistema idraulico e sulla sicurezza generale della macchina.

Una corretta manutenzione garantisce macchina per laminazione Garantisce un'elevata precisione di pressatura, sincronizzazione e ripetibilità per periodi prolungati. Una manutenzione inadeguata può facilmente causare problemi quali graffi sulla superficie dei rulli, usura irregolare dei rulli, perdite idrauliche, rumori anomali della trasmissione, rotolamento ellittico, disallineamento e formatura non arrotondata.

Questa guida, dal punto di vista della manutenzione sul campo, illustra in modo sistematico le procedure di ispezione giornaliera, lubrificazione, manutenzione del sistema idraulico, manutenzione della trasmissione meccanica, controlli di precisione, prevenzione dei guasti, manutenzione durante i periodi di fermo macchina e raccomandazioni per la revisione delle macchine formatrici di lamiera a tre rulli. È applicabile a macchine formatrici di lamiera a tre rulli meccaniche, idrauliche e a controllo numerico (CNC) e può anche fungere da documento di base per la gestione delle attrezzature di officina, la formazione e le procedure di manutenzione.

1. Obiettivi principali della manutenzione della piegatrice per lamiere a tre rulli

Il fulcro della manutenzione di una macchina calandratrice a 3 rulli non è "riparare solo quando si rompe", bensì garantire il raggiungimento a lungo termine dei seguenti 5 obiettivi attraverso una gestione continua delle condizioni:

1) Garantire una precisione di rotolamento stabile

Concentrarsi sul controllo del parallelismo del rullo superiore, della distanza tra i centri del rullo inferiore, della sincronizzazione della pressatura a sinistra e a destra, dell'usura della superficie del rullo, del gioco della guida e della coerenza del ritorno.

2) Garantire il funzionamento sicuro della piegatrice per lamiere a tre rulli

Prevenire schiacciamenti, impigliamenti, sovraccarichi, malfunzionamenti dovuti a interruzioni di corrente, perdita di pressione idraulica, slittamento del pezzo e malfunzionamenti dell'albero dei rulli.

3) Prolungare la durata di vita dei componenti chiave

Comprende l'albero principale dei rulli, il riduttore, i cuscinetti, la stazione di pompaggio idraulico, le guarnizioni, i giunti, gli ingranaggi e le cremagliere, i cilindri e i componenti di controllo elettrico.

4) Ridurre i tempi di inattività e le rilavorazioni

Riduci perdite d'olio, rumori anomali, surriscaldamento, imprecisioni e malfunzionamenti improvvisi grazie alla manutenzione preventiva.

5) Mantenere un aspetto pulito e applicare le pratiche 5S in loco.

Anche la pulizia, la tenuta, l'etichettatura chiara, le tubazioni dell'olio pulite e gli attrezzi al loro posto fanno parte della manutenzione.

2. Principi di base stabiliti prima della manutenzione

1) La sicurezza prima di tutto

Prima di qualsiasi ispezione, smontaggio, pulizia, serraggio, cambio dell'olio o sostituzione di parti, è necessario eseguire le seguenti operazioni:

Scollega l'alimentatore principale e chiudilo a chiave/etichettalo.
Rilasciare la pressione residua nel sistema idraulico.
Arrestare completamente il rullo superiore, il rullo inferiore e i rulli laterali.
Rimuovere il pezzo in lavorazione e il dispositivo di sollevamento.
Non inserire le mani tra i rulli o nelle parti della trasmissione.
Indossa guanti protettivi, scarpe antiscivolo e occhiali di sicurezza.

2) Osserva prima, poi agisci

In caso di malfunzionamento dell'apparecchiatura, non forzarne il funzionamento immediato.

Prima verifica:

Sia in presenza di perdite d'olio, trasudamenti o quantità insufficiente di olio.
Sia che siano presenti rumori anomali evidenti, suoni di impatto o vibrazioni.
Verificare la presenza di corpi estranei, ammaccature o trucioli di metallo aderenti sulla superficie del rullo.
Se il quadro elettrico di controllo emette un allarme.
Verificare se la pressione idraulica e la temperatura sono anomale.
Se il processo di laminazione presenta deviazioni, rastrematura, ellitticità o apertura irregolare.

3) La manutenzione deve essere registrata

Per ogni intervento di manutenzione è necessario registrare le seguenti informazioni:

Data
Operatore
Contenuto dell'ispezione
Descrizione dell'anomalia
Gestione del risultato
Modello del pezzo di ricambio
Lotto di petrolio
Prossimo piano di manutenzione

La mancata registrazione degli interventi di manutenzione rende difficile monitorare le tendenze di deterioramento delle apparecchiature e ostacola l'attribuzione delle responsabilità e l'analisi dei guasti.

4) La manutenzione dovrebbe essere gerarchica

Si raccomanda di suddividere la manutenzione di una piegatrice per lamiere a tre rulli nelle seguenti fasi:

Ispezione giornaliera
Manutenzione settimanale
Manutenzione mensile
Manutenzione trimestrale
Manutenzione annuale
Manutenzione di livello di revisione

I diversi livelli corrispondono a diversi livelli di complessità e non vanno confusi.

3. Componenti principali per la manutenzione della macchina per laminazione a tre rulli

Una piegatrice per lamiere a tre rulli è in genere composta dai seguenti sistemi, che devono essere controllati uno per uno durante la manutenzione:

1) Sistema di trasmissione meccanica

Comprende il motore principale, il riduttore, l'accoppiamento, gli ingranaggi, la catena, il cambio, l'albero di trasmissione e l'alloggiamento del cuscinetto.

Obiettivi della manutenzione: serraggio, lubrificazione, coassialità, gioco e usura.

2) Sistema di rulli e superfici di scorrimento

Comprende il rullo superiore, il rullo inferiore, i rulli laterali, l'albero del rullo, lo strato di indurimento superficiale del rullo e la struttura di supporto terminale dell'albero del rullo.

Obiettivi della manutenzione: pulizia della superficie, ispezione delle indentazioni, ispezione dell'eccentricità, parallelismo e uniformità dell'usura.

3) Sistema idraulico

Comprende la pompa dell'olio, il serbatoio dell'olio, il filtro dell'olio, le valvole idrauliche, i cilindri, i tubi dell'olio, i connettori, i manometri e il radiatore.

Obiettivi della manutenzione: livello dell'olio, temperatura dell'olio, qualità dell'olio, stabilità della pressione, perdite e flessibilità di funzionamento del nucleo della valvola.

4) Sistema di controllo elettrico

Include quadro elettrico, relè, contattori, PLC, convertitore di frequenza, pulsantiera, sensori e finecorsa.

L'attenzione della manutenzione si concentra su: sicurezza del cablaggio, pulizia degli armadi, dissipazione del calore, isolamento, codici di allarme e cablaggio obsoleto.

5) Sistema telaio e fondazione

Include letto, montanti, base, bulloni di ancoraggio e blocchi di livellamento.

L'intervento di manutenzione si concentra su: fondamenta instabili, deformazioni, crepe, disallineamenti e vibrazioni.

6) Sistema di protezione di sicurezza

Include coperture protettive, pulsanti di arresto di emergenza, guardrail, dispositivi di interblocco, protezione fotoelettrica (ove applicabile) e segnali di avvertimento.

La manutenzione si concentra su: sensibilità e affidabilità, assenza di malfunzionamenti e divieto di rimozione non autorizzata.

4. Manutenzione giornaliera: elementi di ispezione obbligatori per ogni turno

La manutenzione ordinaria è l'aspetto più importante e spesso trascurato. Molti malfunzionamenti gravi della piegatrice a tre rulli possono essere individuati precocemente durante le ispezioni giornaliere.

1) Ispezione pre-avvio

Prima di iniziare ogni turno, completare almeno i seguenti controlli:

Ci sono detriti, attrezzi o lamiere di acciaio di scarto intorno all'attrezzatura?
La superficie del rullo è pulita, priva di limatura di ferro, macchie d'olio e scorie di saldatura?
Il livello dell'olio idraulico rientra nell'intervallo specificato?
Esaminate i tubi dell'olio, i giunti e i cilindri per individuare eventuali perdite d'olio.
Verificare che il pulsante di arresto di emergenza funzioni correttamente.
Verificare che la pellicola protettiva sia integra.
Verificare che la tensione di alimentazione sia normale.
Verifica che il pannello di controllo disponga di allarmi.
Verificate la presenza di una pellicola d'olio o di grasso nei punti di lubrificazione.
Verificare la presenza di piedini di montaggio allentati o di segni di vibrazioni anomale.

2) Ispezione in corso

Durante il funzionamento dell'apparecchiatura, prestare particolare attenzione a quanto segue:

Il motore si avvia senza problemi?
Il riduttore emette rumori anomali?
L'azione di pressione è sincronizzata?
Il contatto tra i rulli superiore e inferiore è fluido?
Si verificano slittamenti, inceppamenti o vibrazioni durante il processo di laminazione della piastra?
Il movimento del cilindro idraulico è uniforme e senza scatti?
Verificare l'adesione del materiale sulla superficie del rullo.
Verificare l'eventuale spostamento laterale del pezzo in lavorazione.
Verificare la presenza di derive anomale nei parametri di controllo.

3) Ispezione post-fermata

Subito dopo lo spegnimento:

Pulire la superficie del rullo e il corpo della macchina.
Pulire le guide, la base e rimuovere le macchie d'olio.
Verificare la presenza di residui e ammaccature sul pezzo in lavorazione.
Verificare la presenza di bulloni e perni allentati.
Verifica la presenza di nuove perdite.
Reimpostare tutti gli attuatori.
Spegnere l'alimentazione principale.
Compilare il registro di ispezione delle attrezzature.

4) Punti di manutenzione giornaliera

Non pulire le parti rotanti direttamente con le mani.
Non colpire la superficie del rullo con oggetti duri.
Non avviare sotto carico né forzare l'accensione.
Non impilare i pezzi sull'attrezzatura.
Non utilizzare attrezzature con spessore, larghezza o durezza eccessivi.
Non forzare ripetutamente lamiere di diverso spessore per arrotondarle.

5. Lubrificazione e manutenzione: la chiave per la durata delle macchine per la laminazione delle lamiere

Una lubrificazione inadeguata è una delle principali cause di usura accelerata, aumento della rumorosità e diminuzione dell'efficienza nelle macchine per la calandratura delle lamiere.

1) Punti di lubrificazione

I punti di lubrificazione più comuni includono:

Cuscinetto a rulli superiore
Cuscinetto a rulli inferiore
Guida a rulli laterale e cursore
Dado a pressione e vite senza fine
parti di ingranaggi
Componenti della trasmissione a catena
Collegamento dell'albero di trasmissione
Olio interno del riduttore
Superficie dello stelo del pistone del cilindro (manutenzione conforme alle specifiche dell'apparecchiatura)
Guide e superfici di scorrimento aperte

2) Principi di lubrificazione

Utilizzare il tipo di grasso o olio idraulico specificato dal produttore.
Non mescolare marche o oli base diversi.
Lubrificare "in modo appropriato"; una lubrificazione eccessiva attirerà la polvere e formerà una melma abrasiva.
Prima della lubrificazione, rimuovere le vecchie macchie d'olio e la polvere metallica.
Ridurre la durata del ciclo di lubrificazione in condizioni di alta temperatura e carico elevato.

3) Raccomandazioni sulla lubrificazione

– Lubrificazione dei cuscinetti

I cuscinetti rappresentano una delle coppie di attrito più critiche in una macchina per la laminazione di lamiere.

Raccomandazioni:

Rabboccare regolarmente con grasso al litio per alte temperature ed estrema pressione o con il grasso specificato dall'apparecchiatura.
Pulire il raccordo di ingrassaggio prima di rabboccare il lubrificante.
Non iniettare una quantità eccessiva di grasso per evitare il surriscaldamento della cavità del cuscinetto.
Se si osserva un aumento significativo della temperatura del cuscinetto, un aumento della rumorosità o della rigidità, effettuare un controllo immediato.

– Lubrificazione degli ingranaggi

Gli ingranaggi e le catene a vista devono essere regolarmente lubrificati con grasso speciale o olio per ingranaggi:

Assicurarsi di coprire uniformemente la superficie del dente.
Non utilizzare olio vecchio e eccessivamente sporco.
Se sulla superficie del dente si riscontrano vaiolature, scrostature o segni di usura anomala, verificare lo stato di accoppiamento.

– Lubrificazione della rotaia di guida

Le guide e i cursori devono essere mantenuti puliti, piani e privi di particelle:

Per prima cosa, eliminate i trucioli di metallo.
Quindi applicare l'olio o il grasso come specificato.
Le guide usurate influiranno sulla precisione del movimento del rullo laterale, causando conicità e ovalizzazione.

– Lubrificazione del cambio

Il livello dell'olio del cambio deve essere cambiato o controllato regolarmente secondo le istruzioni del manuale:

Un livello dell'olio troppo basso può causare guasti agli ingranaggi e ai cuscinetti.
L'emulsificazione dell'olio indica la presenza di acqua.
Un olio nero, maleodorante o contenente polvere metallica indica una grave usura interna.
Quando si cambia l'olio, è necessario scaricare completamente l'olio vecchio e, se necessario, pulire la camera dell'olio.

4) Frequenza di lubrificazione consigliata

Le raccomandazioni specifiche sono soggette al manuale di istruzioni dell'apparecchiatura, ma in generale possono essere riassunte come segue:

Ogni giorno: pulire le superfici di scorrimento visibili, le guide e le superfici dei rulli.
Settimanalmente: rabboccare il grasso nei principali punti di lubrificazione.
Mensilmente: Controllare il livello e la qualità dell'olio del cambio e rabboccare o regolare se necessario.
Trimestralmente: effettuare un'ispezione completa del sistema di lubrificazione.
Annualmente: sostituire gli oli critici e pulire a fondo l'impianto.

6. Manutenzione del sistema idraulico: le basi per la stabilità e la precisione di rotolamento

In una piegatrice idraulica a 3 rulli per lamiere, la stabilità del sistema idraulico influisce direttamente sulla velocità di pressatura, sulla sincronizzazione, sulla consistenza della formatura e sulla durata complessiva della macchina.

1) Manutenzione dell'olio idraulico

L'olio idraulico è il "sangue" del sistema idraulico.

Articoli di ispezione:

Il livello dell'olio è normale?
L'olio è trasparente?
È emulsionato, sbiancato o schiumoso?
Si notano odori insoliti, scolorimenti o sedimenti?
Sono presenti trucioli di metallo o umidità?

Problemi comuni:

Olio annerito: ossidazione, surriscaldamento o grave contaminazione.
Olio sbiancato o emulsionato: infiltrazioni d'acqua o condensa eccessiva.
Olio schiumoso: aspirazione d'aria, scarso ritorno dell'olio o miscelazione dell'aria.
Olio surriscaldato: guasto al radiatore, ostruzione della valvola o perdite significative nel sistema.

2) Pompa dell'olio e motore

La pompa dell'olio e il motore sono la fonte di energia.

La manutenzione si concentra sui seguenti aspetti:

L'avviamento è fluido?
Si avvertono cigolii, rumori anomali al minimo o vibrazioni?
L'aumento della temperatura del motore è anomalo?
L'accoppiamento è concentrico?
Il corpo della pompa perde olio?
Il filtro di ingresso della pompa è ostruito?

3) Gruppo valvola idraulica

I malfunzionamenti del gruppo valvola si manifestano spesso con un funzionamento lento, una pressione instabile e una corsa di ritorno anomala.

Manutenzione della piegatrice per lamiere a tre rulli:

Mantenere pulito il corpo valvola.
Verificare regolarmente il cablaggio e il funzionamento dell'elettrovalvola.
Verificare la pressione di taratura della valvola di sicurezza.
Verificare il corretto funzionamento della valvola a farfalla e della valvola direzionale.
Non forzare l'impatto ad alta pressione se il nucleo della valvola è bloccato.
Smontalo e puliscilo.

4) Cilindro idraulico e guarnizioni

Il cilindro idraulico è l'attuatore.

I problemi più comuni includono:

Graffi sull'asta del pistone.
Invecchiamento delle foche.
Perdita d'olio dalla porta del cilindro.
Scorrimento eccessivo del pistone.
Funzionamento asincrono dei cilindri sinistro e destro.

Requisiti di manutenzione:

Mantieni pulita la superficie dello stelo del pistone per evitare che la polvere danneggi le guarnizioni.
Riparare al più presto eventuali piccole perdite.
Quando si sostituiscono le guarnizioni, controllare la parete interna del cilindro per eventuali graffi.
Le apparecchiature a doppio cilindro richiedono controlli sincroni periodici.

5) Raccomandazioni per il cambio dell'olio idraulico

Dopo il periodo iniziale di utilizzo, sostituire l'olio secondo le istruzioni del manuale.
Successivamente, sostituire l'olio regolarmente in base alle condizioni di utilizzo.
In ambienti con temperature elevate e presenza di molta polvere, è consigliabile ridurre l'intervallo di cambio dell'olio.
Quando si cambia l'olio, è necessario sostituire o pulire contemporaneamente anche l'elemento filtrante; non cambiare l'olio senza sostituire il filtro.

7. Manutenzione del sistema di trasmissione meccanica: prevenzione di rumori anomali, giochi eccessivi e instabilità

L'usura del sistema di trasmissione meccanica si manifesta direttamente con un aumento degli errori di avvolgimento, un funzionamento instabile e una diminuzione dell'efficienza.

1) Manutenzione del riduttore

I problemi più comuni dei riduttori includono:

Perdita dalla guarnizione dell'albero
Usura dei cuscinetti
Ingranaggi
Livello dell'olio insufficiente
Surriscaldamento
Aumento del rumore

Raccomandazioni per la soluzione:

Assicurarsi di utilizzare il tipo di olio corretto.
Cambiare l'olio secondo le specifiche.
Verificare regolarmente che il tappo di sfiato non sia ostruito.
I bulloni di ancoraggio allentati possono causare la risonanza del riduttore. Stringerli immediatamente.
Non continuare a sovraccaricare se si verifica un rumore anomalo continuo.

2) Manutenzione dell'accoppiamento

Il giunto è responsabile della trasmissione della coppia. I problemi più comuni includono:

Allineamento scadente
Invecchiamento dell'elastomero
Scanalatura della chiavetta allentata
Elementi di fissaggio allentati

Punti di ispezione:

La coassialità soddisfa i requisiti?
Si riscontra qualche oscillazione eccentrica?
I blocchi di gomma, le rondelle scanalate o le guaine elastiche presentano segni di usura?
Si avverte qualche rumore d'urto durante il funzionamento?

3) Manutenzione di ingranaggi e catena

Verificare che l'ingranamento degli ingranaggi sia uniforme.
Sono presenti sbavature, piccole cavità o scrostature sulla superficie del dente?
La tensione della catena è corretta?
Il pignone è allineato correttamente?
Il grasso è applicato in modo uniforme? Non effettuare la macinazione a secco.

4) Manutenzione degli elementi di fissaggio

La macchina per la calandratura delle lamiere è soggetta a impatti prolungati.

TI più inclini ad allentarsi sono:

bulloni di ancoraggio
Bulloni dell'alloggiamento del cuscinetto
bulloni di fissaggio del cambio
bulloni di collegamento del telaio
Elementi di fissaggio del coperchio protettivo
Terminali di cablaggio interni della scatola elettrica

Si raccomanda di istituire un "sistema di re-ispezione dei bulloni chiave", soprattutto nel primo mese di funzionamento dell'apparecchiatura e in condizioni di carico elevato.

8. Manutenzione dell'albero del rullo, della superficie del rullo e della precisione di formatura

I fattori più critici per la qualità di laminazione di una piegatrice per lamiere a tre rulli sono le condizioni della superficie dei rulli e la precisione dell'albero dei rulli.

1) Pulizia della superficie tramite rullo

La presenza di limatura di ferro, scorie di saldatura, particelle di sabbia e scaglie di ossido sulla superficie del rullo può causare:

Graffi sulla superficie del rullo
Impronte sulla superficie di una piastra d'acciaio
lacerazione superficiale
Aumento della formazione di vaiolature sulla superficie del rullo
Formazione irregolare

La superficie del rullo deve essere pulita dopo ogni utilizzo, con un panno morbido e, se necessario, un detergente adatto.

2) Ispezione dell'usura della superficie dei rulli

Presta attenzione a:

Ammaccature locali
lacerazione longitudinale
eccentricità della superficie del rullo
Indurimento superficiale e distacco
Spalle arrotolabili

Quando la superficie del rullo presenta un'usura significativa, si verificano slittamenti della piastra, deviazioni di rotolamento e riduzione della rotondità.

3) Parallelismo e gioco dell'albero a rulli

Verificare regolarmente:

Verificare se i rulli inferiori sinistro e destro sono paralleli.

Verificare se il rullo superiore esercita una pressione uniforme.

Le guide su entrambi i lati sono sincronizzate?

Il divario è stato superato?

La deviazione dal parallelismo comporterà:

Un lato del pezzo è stretto mentre l'altro è allentato.
Laminazione conica.
Arrotolato a formare un'ellisse.
Dimensioni di apertura non uniformi del pezzo in lavorazione.

4) Mantenimento e valutazione dell'accuratezza di rotolamento anomala

Qualora si verifichino le seguenti situazioni, la risoluzione dei problemi deve essere effettuata da una prospettiva di manutenzione, non solo da una prospettiva operativa:

L'arco non è rotondo.
I bordi dritti alle due estremità sono troppo lunghi.
Disallineamento del pezzo in lavorazione.
Laminazione conica.
Dimensioni incoerenti durante la laminazione ripetuta.
Fluttuazioni nell'effetto di formazione a parità di parametri.

Le possibili cause includono:

Usura della superficie dei rulli.
Gioco eccessivo del cuscinetto.
Pressione idraulica instabile.
Disallineamento di sincronizzazione.
Modifiche al livello del letto.
Macchie d'olio o incrostazioni sulla superficie della lamiera.

9. Manutenzione degli impianti elettrici: garantire un controllo stabile e un funzionamento preciso

1) Pulizia del quadro elettrico di distribuzione

Pulire regolarmente la polvere.
Ispezionare ventole e filtri.
Mantieni l'armadio asciutto.
Non accumulare oggetti di vario genere.
Intervieni immediatamente contro parassiti e umidità.

2) Cablaggio e terminali

Verificare che i terminali non siano allentati.
Controllare che i cavi non siano usurati o danneggiati.
Assicurarsi che i numeri dei bonifici siano completi.
Assicurarsi che la messa a terra sia affidabile.
Assicurarsi che le linee di controllo e le linee elettriche siano posate separatamente.

3) Componenti di controllo

Pulsanti, manopole, interruttori di arresto di emergenza e interruttori a pedale devono funzionare in modo affidabile.
I sensori, i finecorsa e i sensori di prossimità devono essere posizionati correttamente.
Gli allarmi relativi a PLC, inverter e servoazionamenti devono essere gestiti tempestivamente.
Non modificare arbitrariamente i parametri di visualizzazione; i valori originali devono essere registrati.

4) Prevenzione dei guasti elettrici

In ambienti umidi, non lasciare l'armadietto aperto per periodi prolungati.
Non collegare o scollegare moduli non designati mentre il circuito è sotto tensione.
I finecorsa o le protezioni di schermatura non devono essere collegati in modo arbitrario.
È vietato che la polvere metallica penetri nel quadro elettrico.
La messa a terra e l'isolamento devono essere controllati regolarmente.

10. Livellamento delle attrezzature, fondamenta e manutenzione dell'installazione

1) Bulloni di ancoraggio

I bulloni di ancoraggio allentati causeranno:

Aumento delle vibrazioni delle apparecchiature.
Leggero spostamento dell'inquadratura.
Variazioni nel parallelismo dei rulli.
Aumento degli errori di formatura.

Il serraggio dei bulloni di ancoraggio deve essere verificato regolarmente, soprattutto per le attrezzature pesanti.

2) Insediamento di fondazione

Carichi pesanti prolungati possono causare cedimenti irregolari delle fondamenta, che si manifestano come:

Pressione irregolare sui lati sinistro e destro.
Deriva nelle dimensioni di rotolamento.
Modifiche al livello delle attrezzature.
Disallineamento del pezzo in lavorazione.

Si raccomanda di controllare regolarmente il livello del piano della macchina con una livella e di effettuare le opportune regolazioni.

3) Ubicazione dell'apparecchiatura

L'area intorno all'apparecchiatura dovrebbe essere:

Terreno pianeggiante.
Niente acqua stagnante.
Nessuna fonte di vibrazione.
Spazio sufficiente per le operazioni di carico e scarico.
Nessun ostacolo alla dissipazione del calore e alla manutenzione.

11. Raccomandazioni di manutenzione per i diversi cicli

1) Manutenzione giornaliera

Pulire le attrezzature e le superfici dei rulli.
Verificare il livello dell'olio, la pressione dell'olio, la presenza di rumori anomali e di perdite.
Verificare i dispositivi di arresto di emergenza e di protezione.
Registra lo stato operativo.

2) Manutenzione settimanale

Aggiungere grasso ai principali punti di lubrificazione.
Verificare il serraggio dei componenti della trasmissione.
Pulire le guide e le superfici di scorrimento.
Verificare il serraggio dei bulloni.
Controllare i giunti e i tubi idraulici.

3) Manutenzione mensile

Verificare la qualità dell'olio idraulico.
Verificare gli elementi filtranti, i tappi di sfiato e l'eventuale presenza di contaminazioni nel serbatoio dell'olio.
Verificare la dissipazione del calore nell'armadio elettrico.
Verificare la precisione e la costanza del movimento dei rulli.
Verificare il livello dell'olio del riduttore e l'aumento di temperatura.

4) Manutenzione trimestrale

Eseguire un'ispezione completa dell'impianto idraulico.
Verificare l'aumento di temperatura e il gioco di ciascun cuscinetto.
Verificare l'usura di giunti, ingranaggi e catena.
Verificare i componenti di controllo e i sensori.
Eseguire un controllo di precisione.

5) Manutenzione annuale

Sostituire l'olio idraulico e l'elemento filtrante.
Controllare l'olio del cambio.
Controllare cuscinetti e guarnizioni.
Controllare cavi, relè e contattori.
Verificare il livello del piano di lavoro e la precisione principale.
Eseguire la sostituzione preventiva delle parti soggette a usura.

12. Manutenzione per arresto prolungato e stoccaggio

Se l'apparecchiatura non viene utilizzata per un periodo prolungato, deve essere conservata e sottoposta a manutenzione; in caso contrario, potrebbero verificarsi ruggine, deterioramento dell'olio e adesione dei componenti.

Procedure di pre-immagazzinamento:

Pulire accuratamente il corpo della macchina, le superfici dei rulli, le guide e rimuovere le macchie d'olio.

Applicare olio antiruggine su tutte le superfici metalliche esposte.

Riportare l'impianto idraulico nella posizione di sicurezza richiesta.

Spegnere l'alimentazione e scollegare l'interruttore generale.

Eseguire la rimozione della polvere e il trattamento impermeabilizzante sull'armadio di distribuzione.

Registrare la data di conservazione e lo stato.

Durante la conservazione:

Verificare mensilmente lo stato del trattamento antiruggine.

Impedire all'umidità di penetrare nel quadro elettrico.

Prevenire l'accumulo di roditori, insetti e polvere.

Ruotare regolarmente i componenti chiave per evitare che si inceppino.

Prima della riattivazione:

Verificare l'isolamento elettrico.
Verificare il deterioramento dell'olio idraulico.
Verificare la presenza di ruggine sulla superficie dei rulli.
Verificare la presenza di grippaggio dei cuscinetti e dei componenti della trasmissione.
Eseguire un funzionamento a bassa velocità e senza carico per conferma prima di riprendere la produzione vera e propria.

13. Guasti comuni e diagnosi di manutenzione

1) Laminazione fuori tondo

Possibili cause:

Usura della superficie dei rulli.
Scarso parallelismo dei rulli.
Quantità di pressione errata.
Rimbalzo elastico non compensato del materiale in fogli.
Pressione idraulica instabile.

2) Rotolamento incoerente tra il lato sinistro e quello destro

Possibili cause:

Pressione asincrona tra il lato sinistro e quello destro.
Spazio irregolare tra i rulli laterali.
Guide di scorrimento usurate.
Deviazione a livello di fondazione.
Collegamenti meccanici allentati.

3) Rumore anomalo delle apparecchiature

Possibili cause:

Cuscinetti insufficienti o danneggiati.
Ingranaggi usurati nel riduttore.
Accoppiamento disallineato.
Bulloni allentati.
catena troppo allentata o troppo tesa.

4) Risposta idraulica lenta

Possibili cause:

Bassa temperatura dell'olio o viscosità anomala dell'olio.
Elemento filtrante ostruito.
Pompa usurata.
Nucleo della valvola bloccato.
Aspirazione insufficiente di olio o aria.

5) Perdita d'olio

Possibili cause:

Invecchiamento delle foche.
Giunti allentati.
Tubi dell'olio rotti.
Paraolio inefficaci.
Pressione eccessiva.

6) Malfunzionamento del controllo elettrico

Possibili cause:

Il pulsante di arresto di emergenza non si ripristina.
Fili elettrici allentati.
Malfunzionamento del sensore.
Contatti del relè bruciati.
Allarme PLC o convertitore di frequenza.

14. Tabù sulla manutenzione

Durante la manutenzione della piegatrice per lamiere a tre rulli, alcune pratiche scorrette possono ridurre drasticamente la durata dell'attrezzatura e devono essere evitate:

Non smontare i giunti idraulici sotto pressione.
Non raddrizzare forzatamente i rulli martellandoli.
Non pulire ripetutamente la superficie del rullo con un panno sporco, per evitare di causare graffi secondari.
Non utilizzare olio di qualità inferiore.
Non ignorate piccole perdite, rumori anomali o lievi vibrazioni.
Non superare le specifiche.
Non rimuovere i dispositivi di sicurezza senza autorizzazione.
Non eseguire interventi di manutenzione interna mentre l'alimentazione è attiva.

15. Sistema di manutenzione in loco raccomandato

Per garantire una manutenzione efficace, si consiglia all'officina di adottare il seguente sistema:

1) Sistema di responsabilità per l'ispezione

Identificare la persona responsabile per ogni apparecchiatura, assicurandosi che "chiunque la utilizzi, la ispezioni e ne registri l'utilizzo".

2) Modulo di registrazione della manutenzione

Il modulo deve includere:

Data.
Spostare.
Numero dell'apparecchiatura.
Elementi da ispezionare.
Se sia anomalo.
Metodo di manipolazione.
Sostituzione dei pezzi di ricambio.
Risultati della nuova ispezione.
Conferma della firma.

3) Gestione dei pezzi di ricambio

I pezzi di ricambio comunemente utilizzati dovrebbero includere almeno:

Anelli di tenuta.
Cuscinetti.
Elementi del filtro.
Connettori per tubi dell'olio.
Pulsanti e dispositivi di arresto di emergenza.
Relè e contattori.
Grasso lubrificante e olio idraulico.
Interruttori di fine corsa.
Giunti flessibili.

4) Gestione della manutenzione a livelli

Gli operatori sono responsabili delle ispezioni giornaliere.
I capisquadra sono responsabili delle ispezioni settimanali.
Gli operatori delle attrezzature sono responsabili delle ispezioni mensili.
Il personale addetto alla manutenzione è responsabile della manutenzione trimestrale e annuale.

5) Sistema di revisione dei guasti

Ogni guasto deve essere analizzato:

Si tratta di un problema operativo?
Oppure un problema di manutenzione?
Oppure si tratta di un problema di progettazione/selezione?
C'è una tendenza alla recidiva?
È necessario regolare il ciclo di manutenzione?

16. Conclusione sulla manutenzione

La manutenzione di una piegatrice per lamiere a tre rulli consiste essenzialmente nella gestione continua di sei sistemi principali: precisione, lubrificazione, pulizia, fissaggio, idraulica, impianto elettrico e sicurezza.

Una manutenzione veramente efficiente non consiste nell'attendere che l'attrezzatura si guasti prima di ripararla, ma nell'individuare i problemi durante le ispezioni quotidiane, nell'eliminare i potenziali pericoli durante la manutenzione settimanale, nel controllare le tendenze di deterioramento durante la manutenzione mensile e trimestrale e nel ripristinare l'attrezzatura alle sue condizioni ottimali durante la manutenzione straordinaria annuale.

Seguendo questi passaggi, la stabilità e la durata della macchina per la laminazione delle lamiere risulteranno notevolmente migliorate:

Mantenere le superfici dei rulli pulite e integre.
Garantire una lubrificazione tempestiva e standardizzata.
Mantenere l'olio idraulico pulito e a una temperatura stabile.
Assicurarsi che i componenti della trasmissione siano fissati saldamente.
L'impianto elettrico è pulito, sensibile e privo di allarmi.
Il livello base viene mantenuto costantemente.
I sistemi di ispezione e di tenuta dei registri vengono applicati in modo sistematico.

Per le officine con produzione ad alto carico e alta frequenza, la calandratrice non è "un'attrezzatura da manutenere", bensì "un'attrezzatura da gestire". Chi esegue una manutenzione meticolosa può controllare contemporaneamente la qualità della formatura, l'efficienza di consegna e la durata utile dell'attrezzatura.

Se necessario, posso ulteriormente rielaborare questi contenuti in una "Lista di controllo per l'ispezione della piegatrice per lamiere a tre rulli", una "Lista di controllo per la manutenzione trimestrale" o un "Manuale completo di manutenzione delle attrezzature", che possono essere stampati direttamente e distribuiti in officina.