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Guia de Manutenção para Máquina de Dobrar Chapas de Três Rolos

A máquina de curvatura de chapas de três rolos é um equipamento fundamental na conformação de chapas metálicas, operando sob cargas pesadas, impactos, atrito, vibração e ajustes frequentes por longos períodos. A estabilidade do equipamento não só determina a precisão da curvatura, a eficiência da conformação e a qualidade da superfície, como também afeta diretamente a vida útil dos rolos, a confiabilidade do sistema hidráulico e a segurança geral da máquina.

A manutenção adequada garante a máquina de laminação Mantém alta precisão de prensagem, sincronização e repetibilidade por longos períodos. A manutenção inadequada pode facilmente levar a problemas como arranhões na superfície dos rolos, desgaste irregular dos rolos, vazamentos hidráulicos, ruídos anormais na transmissão, laminação elíptica, desalinhamento e conformação não arredondada.

Este guia, sob a perspectiva da manutenção em campo, explica sistematicamente a inspeção diária, a lubrificação, a manutenção do sistema hidráulico, a manutenção da transmissão mecânica, as verificações de precisão, a prevenção de falhas, a manutenção preventiva após longos períodos de inatividade e as recomendações de revisão geral para máquinas de conformação de chapas metálicas de três rolos. É aplicável a máquinas de conformação de chapas de três rolos mecânicas, hidráulicas e CNC, e também pode servir como documento fundamental para o gerenciamento de equipamentos de oficina, treinamento e procedimentos de manutenção.

1. Objetivos principais da manutenção da máquina de dobrar chapas de três rolos

A essência da manutenção de máquinas de laminação de chapas de 3 rolos não é "reparar apenas quando quebra", mas sim garantir a conquista a longo prazo dos seguintes 5 objetivos por meio da gestão contínua das condições de operação:

1) Garantir uma precisão de rolamento estável

O foco deve ser o controle do paralelismo do rolo superior, da distância entre os centros do rolo inferior, da sincronização da prensagem esquerda e direita, do desgaste da superfície do rolo, da folga da guia e da consistência do retorno.

2) Garantir a operação segura da máquina de dobrar chapas de três rolos

Previne esmagamento, emaranhamento, sobrecarga, mau funcionamento em caso de falha de energia, perda de pressão hidráulica, deslizamento da peça e mau funcionamento do eixo do rolo.

3) Prolongar a vida útil dos componentes principais

Incluindo o eixo principal do rolo, redutor, rolamentos, estação de bomba hidráulica, vedações, acoplamentos, engrenagens e cremalheiras, cilindros e componentes de controle elétrico.

4) Reduzir o tempo de inatividade e o retrabalho

Reduza vazamentos de óleo, ruídos anormais, superaquecimento, imprecisões e mau funcionamento repentino por meio de manutenção preventiva.

5) Manter uma aparência limpa e aplicar as práticas 5S no local de trabalho.

Limpeza, vedação, identificação clara, linhas de óleo limpas e ferramentas em seus devidos lugares também fazem parte da manutenção.

2. Princípios básicos estabelecidos antes da manutenção

1) Segurança em primeiro lugar

Antes de qualquer inspeção, desmontagem, limpeza, aperto, troca de óleo ou substituição de peças, os seguintes procedimentos devem ser realizados:

Desconecte a fonte de alimentação principal e bloqueie/etiquete o dispositivo.
Libere a pressão residual no sistema hidráulico.
Pare completamente o rolo superior, o rolo inferior e os rolos laterais.
Remova a peça de trabalho e o dispositivo de elevação.
Não coloque as mãos entre os roletes ou nas peças da transmissão.
Use luvas de proteção, calçado antiderrapante e óculos de segurança.

2) Observe primeiro, depois aja.

Se o equipamento apresentar mau funcionamento, não o force a funcionar imediatamente.

Primeira verificação:

Seja por vazamento de óleo, infiltração ou quantidade insuficiente de óleo.
Seja a presença de ruídos anormais óbvios, sons de impacto ou vibrações.
Verificar se há objetos estranhos, reentrâncias ou limalhas de metal aderidas à superfície do rolo.
Se o painel de controle elétrico estiver apresentando alarmes.
Verificar se a pressão hidráulica e a temperatura estão anormais.
Se o processo de laminação apresentar desvio, conicidade, elipticidade ou abertura irregular.

3) A manutenção deve ser registrada.

Para cada manutenção, devem ser registados os seguintes pontos:

Data
Operador
Conteúdo da Inspeção
Descrição da Anormalidade
Resultado do tratamento
Modelo da peça de reposição
Lote de óleo
Próximo plano de manutenção

A manutenção não registrada dificulta o rastreamento das tendências de deterioração dos equipamentos e impede a atribuição de responsabilidades e a análise de falhas.

4) A manutenção deve ser hierárquica

Recomenda-se que a manutenção de uma máquina de dobrar chapas de três rolos seja dividida em:

Inspeção diária
Manutenção semanal
Manutenção mensal
Manutenção trimestral
Manutenção anual
Manutenção de nível de revisão geral

Os diferentes níveis correspondem a diferentes níveis de complexidade e não devem ser confundidos.

3. Principais componentes de manutenção da máquina de laminação de chapas de três rolos

Uma máquina de dobrar chapas de três rolos normalmente consiste nos seguintes sistemas, que devem ser verificados item por item durante a manutenção:

1) Sistema de Transmissão Mecânica

Inclui o motor principal, redutor, acoplamento, engrenagens, corrente, caixa de engrenagens, eixo de transmissão e alojamento do rolamento.

Foco da manutenção: aperto, lubrificação, coxialidade, folga e desgaste.

2) Sistema de rolos e superfície de rolos

Inclui o rolo superior, o rolo inferior, os rolos laterais, o eixo do rolo, a camada de endurecimento da superfície do rolo e a estrutura de suporte da extremidade do eixo do rolo.

Foco da manutenção: limpeza da superfície, inspeção de marcas de indentação, inspeção de excentricidade, paralelismo e uniformidade de desgaste.

3) Sistema hidráulico

Inclui a bomba de óleo, o tanque de óleo, o filtro de óleo, as válvulas hidráulicas, os cilindros, os tubos de óleo, os conectores, os manômetros e o resfriador.

Foco da manutenção: Nível de óleo, temperatura do óleo, qualidade do óleo, estabilidade da pressão, vazamentos e flexibilidade de operação do núcleo da válvula.

4) Sistema de Controle Elétrico

Inclui painel de distribuição, relés, contatores, CLP, conversor de frequência, estação de botões, sensores e chaves fim de curso.

A manutenção concentra-se em: fiação segura, limpeza de armários, dissipação de calor, isolamento, códigos de alarme e fiação envelhecida.

5) Sistema de estrutura e fundação

Inclui cama, montantes, base, parafusos de ancoragem e blocos de nivelamento.

A manutenção concentra-se em: fundações soltas, deformações, fissuras, desalinhamento e vibrações.

6) Sistema de Proteção de Segurança

Inclui capas de proteção, botões de parada de emergência, guarda-corpos, dispositivos de intertravamento, proteção fotoelétrica (se aplicável) e placas de advertência.

A manutenção tem como foco: sensibilidade e confiabilidade, ausência de mau funcionamento e proibição de remoção não autorizada.

4. Manutenção Diária: Itens de Inspeção Obrigatórios para Cada Turno

A manutenção diária é o aspecto mais importante e, muitas vezes, mais facilmente negligenciado. Muitas falhas graves na máquina de dobrar chapas de três rolos podem ser detectadas precocemente durante as inspeções diárias.

1) Inspeção pré-operacional

Antes de iniciar cada turno, realize pelo menos as seguintes verificações:

Existem detritos, ferramentas ou chapas de aço descartadas ao redor do equipamento?
A superfície do rolo está limpa, livre de limalhas de ferro, manchas de óleo e escória de solda?
O nível do óleo hidráulico está dentro da faixa especificada?
Inspecione os tubos de óleo, juntas e cilindros para verificar se há vazamentos de óleo.
Verifique se o botão de parada de emergência está funcionando corretamente.
Verifique se a capa protetora está intacta.
Verifique se a tensão da fonte de alimentação está normal.
Verifique se o painel de controle possui algum alarme.
Verifique se há uma película de óleo ou graxa nos pontos de lubrificação.
Verifique se os pés de montagem estão soltos ou se há sinais de vibração anormal.

2) Inspeção durante a produção

Durante o funcionamento do equipamento, preste muita atenção ao seguinte:

O motor liga sem problemas?
O redutor emite algum ruído anormal?
A ação de pressionar está sincronizada?
O contato entre os roletes superior e inferior é suave?
Ocorre algum deslizamento, travamento ou vibração durante o processo de laminação da chapa?
O movimento do cilindro hidráulico é uniforme e sem deslizamento?
Verifique a aderência do material na superfície do rolo.
Verificar se há deslocamento lateral da peça.
Verificar se há desvios anormais nos parâmetros de controle.

3) Inspeção pós-parada

Imediatamente após o desligamento:

Limpe a superfície do rolo e o corpo da máquina.
Limpe os trilhos-guia, a base e remova as manchas de óleo.
Verifique se há resíduos e marcas na peça trabalhada.
Verifique se há parafusos e pinos soltos.
Verifique se há novos vazamentos.
Reinicie todos os atuadores.
Desligue a fonte de alimentação principal.
Preencha o formulário de inspeção do equipamento.

4) Pontos de Manutenção Diária

Não limpe as partes rotativas diretamente com as mãos.
Não bata na superfície do rolo com objetos duros.
Não inicie o motor sob carga nem force a partida.
Não empilhe peças de trabalho no equipamento.
Não utilize equipamentos com espessura, largura ou dureza excessivas.
Não force repetidamente chapas metálicas incompatíveis a arredondá-las.

5. Lubrificação e Manutenção: A Chave para a Vida Útil da Máquina de Laminação de Chapas

A lubrificação inadequada é uma das principais causas de desgaste acelerado, aumento do ruído e diminuição da eficiência em máquinas de laminação de chapas.

1) Pontos de Lubrificação

Os pontos de lubrificação comuns incluem:

Rolamento de rolos superior
Rolamento de rolos inferior
Trilho guia e deslizador do rolete lateral
Porca de pressão e fuso de esferas
peças de engrenamento
Peças de transmissão por corrente
Conexão do eixo de transmissão
Óleo interno do redutor
Superfície da haste do pistão do cilindro (manter de acordo com os requisitos do equipamento)
Trilhos-guia abertos e superfícies deslizantes

2) Princípios de Lubrificação

Utilize o tipo de graxa ou óleo hidráulico especificado pelo fabricante.
Não misture marcas diferentes ou óleos base diferentes.
Lubrifique "adequadamente"; lubrificação excessiva atrairá poeira e formará uma pasta abrasiva.
Limpe manchas de óleo antigo e pó metálico antes de lubrificar.
Reduza o ciclo de lubrificação em condições de alta temperatura e alta carga.

3) Recomendações de lubrificação

– Lubrificação de rolamentos

Os rolamentos são um dos pares de fricção mais críticos em uma máquina de laminação de chapas.

Recomendações:

Reabasteça regularmente com graxa à base de lítio para alta temperatura e extrema pressão ou com a graxa especificada para o equipamento.
Limpe o bico de lubrificação antes de reabastecer.
Não injete graxa em excesso para evitar o superaquecimento da cavidade do rolamento.
Caso observe um aumento significativo na temperatura do rolamento, aumento de ruído ou rigidez, verifique imediatamente.

– Lubrificação de Engrenagens

Engrenagens expostas e correntes devem ser lubrificadas regularmente com graxa especial ou óleo para engrenagens:

Assegure uma cobertura uniforme da superfície do dente.
Não aplique óleo velho excessivamente sujo.
Caso sejam encontradas marcas de corrosão, descamação ou desgaste anormal na superfície do dente, verifique o encaixe entre os dentes.

– Lubrificação do trilho guia

Os trilhos-guia e os deslizadores devem ser mantidos limpos, planos e livres de partículas:

Primeiro, remova as limalhas de metal.
Em seguida, aplique o óleo ou a graxa conforme especificado.
Trilhos-guia desgastados afetarão a precisão do movimento do rolete lateral, causando conicidade e falta de circularidade.

– Lubrificação da caixa de engrenagens

O nível do óleo da caixa de velocidades deve ser trocado ou verificado regularmente, de acordo com o manual de instruções:

O baixo nível de óleo causará falha nas engrenagens e nos rolamentos.
A emulsificação do óleo indica a entrada de água.
Óleo preto, com odor desagradável ou contendo pó metálico indica desgaste interno severo.
Ao trocar o óleo, o óleo velho deve ser completamente drenado e, se necessário, o reservatório de óleo deve ser limpo.

4) Frequência de lubrificação recomendada

As recomendações específicas estão sujeitas ao manual de instruções do equipamento, mas, em geral, podem ser referenciadas da seguinte forma:

Diariamente: Limpe as superfícies deslizantes visíveis, os trilhos-guia e as superfícies dos roletes.
Semanalmente: Reponha a graxa nos principais pontos de lubrificação.
Mensalmente: Verifique o nível e a qualidade do óleo da caixa de velocidades e complete ou ajuste conforme necessário.
Trimestralmente: Realizar uma inspeção completa do sistema de lubrificação.
Anualmente: Substitua os óleos essenciais e limpe completamente o sistema.

6. Manutenção do Sistema Hidráulico: A Base da Estabilidade e da Precisão de Rolamento

Em uma máquina hidráulica de curvatura de chapas com 3 rolos, a estabilidade do sistema hidráulico afeta diretamente a velocidade de prensagem, a sincronização, a consistência da formação e a vida útil geral da máquina.

1) Manutenção do óleo hidráulico

O óleo hidráulico é o "sangue" do sistema hidráulico.

Itens de Inspeção:

O nível de óleo está normal?
O óleo está limpo?
Está emulsionado, esbranquiçado ou espumando?
Há algum odor incomum, descoloração ou sedimento?
Há alguma limalha de metal ou umidade misturada?

Problemas comuns:

Óleo escurecido: Oxidação, superaquecimento ou contaminação severa.
Óleo esbranquiçado ou emulsionado: Infiltração de água ou condensação excessiva.
Óleo espumoso: Sucção de ar, retorno de óleo insuficiente ou mistura com ar.
Óleo superaquecido: Falha no resfriador, bloqueio da válvula ou vazamento significativo no sistema.

2) Bomba de óleo e motor

A bomba de óleo e o motor são a fonte de energia.

A manutenção centra-se no seguinte:

O som inicial é suave?
Há algum ruído agudo, marcha lenta irregular ou vibração?
O aumento da temperatura do motor é anormal?
O acoplamento é concêntrico?
O corpo da bomba está vazando óleo?
O filtro de entrada da bomba está entupido?

3) Conjunto de válvula hidráulica

As falhas no conjunto da válvula geralmente se manifestam como operação lenta, pressão instável e curso de retorno anormal.

Manutenção com foco na máquina de dobrar chapas de três rolos:

Mantenha o corpo da válvula limpo.
Verifique regularmente a fiação e o funcionamento da válvula solenoide.
Verifique a pressão de ajuste da válvula de alívio.
Verifique se a válvula de aceleração e a válvula direcional estão funcionando corretamente.
Não aplique impacto de alta pressão se o núcleo da válvula estiver preso.
Desmonte e limpe.

4) Cilindro hidráulico e vedações

O cilindro hidráulico é o atuador.

Os problemas comuns incluem:

Arranhões na haste do pistão.
Envelhecimento das focas.
Vazamento de óleo na porta do cilindro.
Deslizamento lento do pistão.
Funcionamento assíncrono dos cilindros esquerdo e direito.

Requisitos de manutenção:

Mantenha a superfície da haste do pistão limpa para evitar que a poeira desgaste as vedações.
Corrija quaisquer pequenos vazamentos o mais rápido possível.
Ao substituir as vedações, verifique se há riscos na parede interna do cilindro.
Equipamentos de dois cilindros requerem verificações síncronas regulares.

5) Recomendações para a troca do óleo hidráulico

Após o período inicial de funcionamento, troque o óleo conforme as instruções do manual.
Em seguida, troque o óleo regularmente de acordo com as condições de operação.
Em ambientes com altas temperaturas e muita poeira, reduza o intervalo de troca de óleo.
Ao trocar o óleo, o elemento filtrante deve ser substituído ou limpo simultaneamente; não troque o óleo sem trocar o filtro.

7. Manutenção do Sistema de Transmissão Mecânica: Prevenção de Ruídos Anormais, Folgas Indesejadas e Instabilidade

O desgaste no sistema de transmissão mecânica se manifesta diretamente como aumento de erros de enrolamento, operação instável e diminuição da eficiência.

1) Manutenção do Redutor

Os problemas comuns em redutores incluem:

Vazamento na vedação do eixo
Desgaste do rolamento
corrosão da engrenagem
Nível de óleo insuficiente
Superaquecimento
Aumento do ruído

Recomendações de soluções:

Certifique-se de usar o tipo de óleo correto.
Troque o óleo de acordo com as especificações.
Verifique regularmente se a tampa de ventilação está obstruída.
Parafusos de ancoragem soltos podem causar ressonância no redutor. Aperte-os imediatamente.
Não sobrecarregue o equipamento se ocorrer ruído anormal contínuo.

2) Manutenção do acoplamento

O acoplamento é responsável pela transmissão do torque. Problemas comuns incluem:

Alinhamento inadequado
Envelhecimento do elastômero
chaveta solta
Fixadores soltos

Pontos de Inspeção:

A coaxialidade atende aos requisitos?
Existe alguma oscilação excêntrica?
Há algum desgaste nos blocos de borracha, nas arruelas estriadas ou nas mangas elásticas?
Há algum ruído de impacto durante o funcionamento?

3) Manutenção de Engrenagens e Correntes

Verifique se o engrenamento das engrenagens é uniforme.
Há rebarbas, corrosão ou descamação na superfície do dente?
A tensão da corrente está adequada?
A roda dentada está alinhada corretamente?
A graxa foi aplicada uniformemente? Não lixe a seco.

4) Manutenção de Fixadores

A máquina de laminação de chapas está sujeita a impactos de longa duração.

TOs mais propensos a afrouxar são:

Parafusos de ancoragem
Parafusos da caixa do rolamento
Parafusos de montagem da caixa de câmbio
parafusos de conexão da estrutura
Fechos de cobertura protetora
Terminais de fiação interna da caixa elétrica

Recomenda-se estabelecer um “sistema de reinspeção de parafusos principais”, especialmente no primeiro mês de operação do equipamento e sob condições de carga pesada.

8. Manutenção do eixo do rolo, da superfície do rolo e da precisão de conformação

Os fatores mais críticos para a qualidade de laminação de uma máquina de dobrar chapas de três rolos são a condição da superfície do rolo e a precisão do eixo do rolo.

1) Limpeza da superfície do rolo

Limas de ferro, escória de soldagem, partículas de areia e óxido de ferro remanescentes na superfície do rolo causarão:

arranhões na superfície do rolo
Impressões na superfície da chapa de aço
rasgos superficiais
Aumento da corrosão por pite na superfície do rolo.
Formação irregular

A superfície do rolo deve ser limpa após cada utilização, usando um pano macio e, se necessário, um produto de limpeza adequado.

2) Inspeção do desgaste da superfície do rolo

Preste atenção em:

Amassados locais
Ruptura longitudinal
oscilação da superfície do rolo
Descascamento por endurecimento superficial
Roupa de ombro com rodinhas

Quando a superfície do rolo apresenta desgaste significativo, isso causa deslizamento da placa, desvio de rolamento e diminuição da circularidade.

3) Paralelismo e folga do eixo do rolo

Verifique regularmente:

Verificar se os roletes inferiores esquerdo e direito estão paralelos.

Verificar se o rolo superior pressiona uniformemente.

Os guias em ambos os lados estão sincronizados?

A diferença foi ultrapassada?

O desvio de paralelismo levará a:

Um lado da peça está apertado enquanto o outro está solto.
Rolamento cônico.
Enrolado em forma de elipse.
Dimensões inconsistentes da abertura da peça.

4) Manutenção e avaliação da precisão de rolamento anormal

Caso ocorram as seguintes situações, a resolução de problemas deve ser feita sob uma perspectiva de manutenção, e não apenas como uma questão operacional:

O arco não é redondo.
As bordas retas em ambas as extremidades estão muito compridas.
Desalinhamento da peça.
Rolamento cônico.
Dimensões inconsistentes durante rolagens repetidas.
Flutuações no efeito de formação sob os mesmos parâmetros.

Possíveis causas incluem:

Desgaste da superfície do rolo.
Folga excessiva nos mancais.
Pressão hidráulica instável.
Desalinhamento de sincronização.
Alterações no nível da cama.
Manchas de óleo ou pontos endurecidos na superfície da chapa metálica.

9. Manutenção do Sistema Elétrico: Garantindo Controle Estável e Operação Precisa

1) Limpeza do Armário de Distribuição

Limpe regularmente para tirar o pó.
Inspecione os ventiladores e os filtros.
Mantenha o armário seco.
Não acumule itens diversos.
Combata as pragas e a umidade imediatamente.

2) Fiação e Terminais

Verifique se os terminais estão soltos.
Verifique se os cabos estão desgastados ou danificados.
Certifique-se de que os números das transferências bancárias estejam completos.
Assegure-se de que o aterramento seja confiável.
Certifique-se de que as linhas de controle e as linhas de energia sejam instaladas separadamente.

3) Componentes de controle

Botões, manípulos, interruptores de parada de emergência e pedais devem funcionar de forma confiável.
Os sensores, interruptores de limite e sensores de proximidade devem estar nas posições corretas.
Alarmes relacionados a CLPs, inversores e servoacionadores devem ser tratados prontamente.
Não altere os parâmetros de exibição arbitrariamente; os valores originais devem ser registrados.

4) Prevenção de Falhas Elétricas

Não deixe o armário aberto por longos períodos em ambientes úmidos.
Não ligue nem desligue módulos não designados enquanto o circuito estiver energizado.
Os interruptores de limite ou as proteções de blindagem não devem ser conectados arbitrariamente.
Não se deve permitir a entrada de poeira metálica no painel de controle.
O aterramento e o isolamento devem ser verificados regularmente.

10. Nivelamento de equipamentos, fundações e manutenção de instalação

1) Parafusos de ancoragem

Parafusos de ancoragem soltos podem causar:

Aumento da vibração do equipamento.
Ligeiro deslocamento da moldura.
Alterações no paralelismo dos rolos.
Aumento do erro de formação.

O aperto dos parafusos de ancoragem deve ser verificado regularmente, especialmente em equipamentos de grande porte.

2) Assentamento da Fundação

Cargas pesadas a longo prazo podem causar assentamento irregular das fundações, manifestando-se como:

Pressão inconsistente nos lados esquerdo e direito.
Deriva nas dimensões de rolamento.
Alterações no nível de equipamento.
Desalinhamento da peça.

Recomenda-se verificar regularmente o nivelamento da mesa da máquina com um nível e fazer os ajustes necessários.

3) Localização do equipamento

A área ao redor do equipamento deve ser:

Terreno plano.
Sem água parada.
Sem fontes de vibração.
Espaço suficiente para carga e descarga.
Sem obstruções para dissipação de calor e manutenção.

11. Recomendações de manutenção para diferentes ciclos

1) Manutenção diária

Limpe os equipamentos e as superfícies dos rolos.
Verifique o nível de óleo, a pressão do óleo, ruídos anormais e vazamentos.
Verifique os dispositivos de parada de emergência e de proteção.
Registre o status operacional.

2) Manutenção semanal

Aplique graxa nos principais pontos de lubrificação.
Verifique o aperto dos componentes da transmissão.
Limpe os trilhos-guia e as superfícies deslizantes.
Verifique se os parafusos estão bem apertados.
Verifique as juntas e mangueiras hidráulicas.

3) Manutenção Mensal

Verifique a qualidade do óleo hidráulico.
Verifique os elementos filtrantes, as tampas de ventilação e a contaminação do tanque de óleo.
Verificar a dissipação de calor do painel elétrico.
Verificar a precisão e a consistência do movimento do rolo.
Verifique o nível de óleo do redutor e o aumento da temperatura.

4) Manutenção Trimestral

Realizar uma inspeção completa do sistema hidráulico.
Verifique o aumento de temperatura e a folga de cada rolamento.
Verifique os acoplamentos, engrenagens e desgaste da corrente.
Verifique os componentes de controle e os sensores.
Realize uma verificação de precisão.

5) Manutenção anual

Substitua o óleo hidráulico e o elemento filtrante.
Verifique o óleo da caixa de velocidades.
Verifique os rolamentos e as vedações.
Verifique os cabos, relés e contatores.
Verifique o nivelamento da cama e a precisão principal.
Realizar a substituição preventiva de peças de desgaste.

12. Parada de Longo Prazo e Manutenção de Armazenamento

Se o equipamento não for utilizado por um período prolongado, deve ser armazenado e receber manutenção; caso contrário, podem ocorrer ferrugem, deterioração do óleo e aderência dos componentes.

Procedimentos de pré-armazenamento:

Limpe cuidadosamente a estrutura da máquina, as superfícies dos rolos, os trilhos-guia e remova as manchas de óleo.

Aplique óleo anticorrosivo em todas as superfícies metálicas expostas.

Retorne o sistema hidráulico à posição segura necessária.

Desligue a energia e desconecte o interruptor principal.

Realizar a remoção de poeira e o tratamento de impermeabilização do painel de distribuição.

Registre a data e o status do armazenamento.

Durante o armazenamento:

Verifique mensalmente o estado da prevenção contra ferrugem.

Impeça a entrada de umidade no painel de controle.

Previne o acúmulo de roedores, insetos e poeira.

Gire os componentes principais regularmente para evitar travamentos.

Antes da reativação:

Verifique o isolamento elétrico.
Verifique se há deterioração do óleo hidráulico.
Verifique se há ferrugem na superfície do rolo.
Verifique se há travamento dos rolamentos e componentes da transmissão.
Realize testes de operação em baixa velocidade e sem carga para confirmação antes de retomar a produção formal.

13. Falhas Comuns e Diagnóstico de Manutenção

1) Rolamento fora de forma

Possíveis causas:

Desgaste da superfície do rolo.
Paralelismo deficiente dos rolos.
Quantidade de pressão incorreta.
Recuperação elástica não compensada de materiais em folha.
Pressão hidráulica instável.

2) Rolamento inconsistente entre os lados esquerdo e direito

Possíveis causas:

Pressionamento assíncrono entre os lados esquerdo e direito.
Espaçamento irregular entre os roletes laterais.
Trilhos-guia desgastados.
Desvio de nível fundamental.
Conexões mecânicas soltas.

3) Ruído anormal do equipamento

Possíveis causas:

Rolamentos insuficientes ou danificados.
Engrenagens desgastadas no redutor.
Acoplamento desalinhado.
Parafusos soltos.
Corrente muito frouxa ou muito apertada.

4) Resposta hidráulica lenta

Possíveis causas:

Baixa temperatura do óleo ou viscosidade anormal do óleo.
Elemento filtrante obstruído.
Bomba gasta.
Núcleo da válvula emperrado.
Sucção insuficiente de óleo ou ar.

5) Vazamento de óleo

Possíveis causas:

Vedações envelhecidas.
Juntas soltas.
Canos de óleo quebrados.
Retentores de óleo ineficazes.
Pressão excessiva.

6) Mau funcionamento do controle elétrico

Possíveis causas:

O botão de parada de emergência não foi reiniciado.
Fiação solta.
Mau funcionamento do sensor.
Contatos do relé queimados.
Alarme de PLC ou conversor de frequência.

14. Tabus de Manutenção

Na manutenção da máquina de dobrar chapas de três rolos, algumas práticas incorretas podem reduzir significativamente a vida útil do equipamento e devem ser evitadas:

Não desmonte as juntas hidráulicas sob pressão.
Não force os roletes a se endireitarem com martelos.
Não limpe repetidamente a superfície do rolo com um pano sujo, pois isso pode causar arranhões secundários.
Não utilize óleo de qualidade inferior.
Não ignore pequenos vazamentos, ruídos anormais ou vibrações leves.
Não ultrapasse as especificações.
Não remova os dispositivos de segurança sem autorização.
Não realize manutenção interna com o equipamento ligado.

15. Sistema de manutenção no local recomendado

Para garantir uma manutenção eficaz, recomenda-se que a oficina estabeleça o seguinte sistema:

1) Sistema de Responsabilidade de Inspeção

Identifique o responsável por cada equipamento, garantindo que "quem o utiliza, o inspeciona e registra suas atividades".

2) Formulário de Registro de Manutenção

O formulário deve incluir:

Data.
Mudança.
Número do equipamento.
Itens de inspeção.
Se isso é anormal ou não.
Método de manuseio.
Substituição de peças de reposição.
Resultados da reinspeção.
Confirmação de assinatura.

3) Gestão de Peças de Reposição

As peças sobressalentes de uso comum devem incluir, no mínimo:

Anéis de vedação.
Rolamentos.
Elementos filtrantes.
Conectores de tubos de óleo.
Botões e dispositivos de parada de emergência.
Relés e contatores.
Graxa lubrificante e óleo hidráulico.
Interruptores de limite.
Acoplamentos flexíveis.

4) Gestão de Manutenção em Níveis

Os operadores são responsáveis pelas inspeções diárias.
Os líderes de equipe são responsáveis pelas inspeções semanais.
Os operadores de equipamentos são responsáveis pelas inspeções mensais.
A equipe de manutenção é responsável pela manutenção trimestral e anual.

5) Sistema de Revisão de Falhas

Cada falha deve ser analisada:

É um problema operacional?
Ou um problema de manutenção?
Ou será um problema de projeto/seleção?
Existe tendência à recorrência?
O ciclo de manutenção precisa de ajustes?

16. Conclusão da Manutenção

A manutenção de uma máquina de dobrar chapas de três rolos consiste essencialmente na gestão contínua de seis sistemas principais: precisão, lubrificação, limpeza, fixação, hidráulica, elétrica e segurança.

Uma manutenção verdadeiramente eficiente não se trata de esperar que o equipamento apresente defeito para então repará-lo, mas sim de identificar problemas durante inspeções diárias, eliminar riscos potenciais durante a manutenção semanal, controlar as tendências de deterioração durante a manutenção mensal e trimestral e restaurar o equipamento à sua condição ideal durante a manutenção anual de grande porte.

Ao realizar os seguintes passos, a estabilidade e a vida útil da máquina de laminação de chapas serão significativamente melhoradas:

Mantenha as superfícies do rolo limpas e sem danos.
Garantir a lubrificação oportuna e padronizada.
Mantenha o óleo hidráulico limpo e em temperatura estável.
Certifique-se de que os componentes da transmissão estejam firmemente fixados.
O sistema elétrico é limpo, sensível e não apresenta alarmes.
O nível básico é mantido de forma consistente.
Os sistemas de inspeção e de registro são implementados de forma consistente.

Para oficinas com produção de alta carga e alta frequência, a máquina de calandragem de chapas não é um "equipamento que precisa de manutenção", mas sim um "equipamento que precisa de gestão". Quem realiza uma manutenção meticulosa pode controlar simultaneamente a qualidade da conformação, a eficiência de entrega e a vida útil do equipamento.

Caso necessário, posso compilar ainda mais esse conteúdo em uma “Lista de Verificação de Inspeção da Máquina de Dobrar Chapas de Três Rolos”, uma “Lista de Verificação de Manutenção Trimestral” ou um “Manual Completo de Manutenção do Equipamento”, que podem ser impressos e distribuídos diretamente na oficina.