Mục lục
Trong môi trường sản xuất kim loại tấm cường độ cao, sự ổn định hiệu suất của thiết bị quyết định trực tiếp đến chất lượng sản phẩm và hiệu quả giao hàng. Máy cắt kim loại tấm thủy lực không chỉ là một thiết bị đơn thuần, mà còn là “cốt lõi chính xác” và “trung tâm hiệu quả” của hệ thống sản xuất.
Dưới đây là hướng dẫn bảo dưỡng máy cắt tấm thủy lực áp dụng cho các loại máy thông dụng. máy cắt thủy lực NC, Máy cắt thủy lực CNCvà các máy cắt thủy lực thông thường. Nó bao gồm bảo trì hàng ngày, bảo trì định kỳ, bảo trì các bộ phận chính, phòng ngừa sự cố và các khuyến nghị quản lý.
1. Các mục tiêu cốt lõi của bảo trì máy cắt tôn thủy lực
Việc bảo trì máy cắt tôn thủy lực không chỉ đơn thuần là "sửa chữa khi nó hỏng", mà còn là đảm bảo những điều sau đây trong dài hạn:
- Độ chính xác cắt ổn định: Đảm bảo kích thước đồng nhất, độ thẳng tốt, ít gờ và khả năng kiểm soát độ vát cạnh sau khi cắt.
- Hệ thống thủy lực đáng tin cậy:Ngăn ngừa hiện tượng quá nhiệt, áp suất không ổn định, rò rỉ dầu, hư hỏng bơm và kẹt van.
- Tuổi thọ lưỡi dao dài hơn:Giảm thiểu hiện tượng sứt mẻ, cùn lưỡi, lệch lưỡi và mài mòn bất thường.
- Vận hành thiết bị an toàn hơn:Ngăn ngừa các rủi ro như trục trặc, nghiền nát, tràn vật liệu, vỡ đường ống dẫn dầu và hỏng công tắc giới hạn.
- Giảm thời gian ngừng hoạt động và chi phí bảo trì:Ngăn chặn các sự cố nhỏ trở thành lỗi lớn thông qua bảo trì phòng ngừa.
2. Các hạng mục bảo trì chính của máy cắt thủy lực
Việc bảo trì máy cắt kim loại thường xoay quanh các hệ thống sau:
1) Cấu trúc cơ khí
- Khung
- Thiết bị áp suất
- Giá đỡ dụng cụ
- Cơ chế thước đo phía sau
- Ray dẫn hướng, thanh trượt, thanh nối, ổ bi, chốt
- Đế và chân máy
- Các bộ phận truyền động, cơ chế đồng bộ hóa
2) Hệ thống thủy lực
- Bơm thủy lực
- Động cơ
- Bể chứa dầu
- Van điện từ, van tỷ lệ, van điều hướng
- Xi lanh dầu
- Ống dẫn dầu, khớp nối
- Bộ lọc dầu
- Đồng hồ đo mức dầu, đồng hồ đo áp suất, nhiệt kế
- Hải cẩu
3) Điều khiển điện
- Tủ điều khiển
- Hệ thống PLC/CNC
- Nút dừng khẩn cấp
- Công tắc giới hạn, công tắc tiệm cận, bảo vệ quang điện
- Các chất gây ô nhiễm, rơle, cầu dao
- Điều khiển động cơ và bảo vệ quá tải
- Bảng điều khiển, công tắc chân
4) Dụng cụ cắt và quy trình cắt xén
- Lưỡi trên, lưỡi dưới
- Khoảng hở lưỡi dao
- Góc cắt
- Độ thẳng và độ song song
- Lực áp suất
- Chuyển động trở lại
3. Nguyên tắc bảo dưỡng máy cắt tấm kim loại
1) Kiểm tra trước khi bắt đầu
Trước mỗi lần khởi động, hãy kiểm tra:
- Đối với rò rỉ dầu
- Dành cho các lưỡi dao rời
- Đối với các thiết bị bảo vệ còn nguyên vẹn
- Đối với thước đo phía sau bị kẹt
- Để dừng khẩn cấp hiệu quả
- Mức dầu thủy lực bình thường
2) Bôi trơn trước khi vận hành
Tất cả các bộ phận trượt, dẫn hướng, khớp nối và vít me phải được bôi trơn thường xuyên. Nghiêm cấm vận hành trong điều kiện ma sát khô.
3) Làm sạch trước khi gia công chính xác
Hãy giữ cho bề mặt thiết bị, thanh dẫn hướng, lưỡi dao và khu vực thùng dầu luôn sạch sẽ. Mạt sắt, cặn bẩn và bụi sẽ ảnh hưởng đến độ chính xác và tuổi thọ.
4) Ghi chép trước khi phân tích
Ghi lại từng bất thường:
- Hiện tượng bất thường
- Thời điểm xảy ra
- Phương pháp xử lý
- Các bộ phận được thay thế
- Kết quả sau khi xử lý
Việc ghi chép dài hạn là điều cần thiết để hiểu rõ tình trạng thực tế của thiết bị.
4. Bảo trì định kỳ
Người vận hành nên thực hiện bảo trì định kỳ trước khi bắt đầu mỗi ca làm việc, trong quá trình vận hành và sau khi kết thúc ca làm việc.
1) Kiểm tra trước khi khởi động
Kiểm tra bằng mắt thường:
- Kiểm tra bề mặt máy cắt tôn thủy lực xem có biến dạng bất thường, nứt hoặc lỏng lẻo không.
- Kiểm tra độ chắc chắn của tấm che bảo vệ, tấm cửa và lan can.
- Kiểm tra khu vực lưỡi cắt xem có còn sót lại mảnh vụn, dụng cụ, bu lông hoặc vòng đệm nào không.
- Kiểm tra sàn nhà xem có vết dầu hoặc nước không để tránh trơn trượt.
Kiểm tra hệ thống thủy lực:
- Kiểm tra xem mức dầu thủy lực có cao hơn vạch giữa của thước đo dầu hay không.
- Kiểm tra xem màu dầu có bình thường không.
- Bình thường: Thường trong suốt hoặc hơi vàng.
- Bất thường: Bị đen, nhũ hóa, đục, sủi bọt hoặc có mùi khét rõ rệt.
- Kiểm tra xem có rò rỉ dầu từ các đường ống dẫn dầu, các mối nối và đầu xi lanh hay không.
- Hãy lắng nghe âm thanh của bơm sau khi khởi động để xem nó có ổn định hay không.
- Tiếng ồn bất thường thường do các nguyên nhân sau gây ra: lực hút dầu không đủ, dầu bị nhiễm bẩn, bơm bị mòn hoặc không khí lọt vào.
Kiểm tra hệ thống điện:
- Kiểm tra xem nút dừng khẩn cấp có hoạt động bình thường không.
- Kiểm tra xem công tắc chân có hoạt động bình thường trở lại không.
- Kiểm tra xem bảng điều khiển có hiển thị bất kỳ cảnh báo nào không.
- Kiểm tra xem dây dẫn có bị hư hỏng, lỏng lẻo hoặc có vết cháy nào không.
- Kiểm tra độ nhạy của tất cả các cảm biến và công tắc giới hạn.
Kiểm tra cơ khí:
- Kiểm tra lưỡi dao trên và dưới xem có vết sứt, mẻ hoặc nứt rõ ràng nào không.
- Kiểm tra xem các bu lông của tấm ép lưỡi dao có bị lỏng không.
- Kiểm tra xem đồng hồ đo phía sau có hoạt động trơn tru không.
- Kiểm tra xem xi lanh áp suất có hoạt động đồng bộ và không bị kẹt hay không.
- Kiểm tra xem có tiếng động bất thường hoặc va đập nào từ khung và bàn làm việc hay không.
2) Kiểm tra trong quá trình vận hành
Khi thiết bị đang hoạt động, hãy tập trung quan sát những điểm sau:
Chất lượng cắt tỉa:
- Đường cắt có thẳng không?
- Các gờ có quá lớn không?
- Có đường cắt chéo nào không?
- Có bất kỳ biến dạng rõ ràng nào trên tấm kim loại không?
- Có hiện tượng nào như "kéo", "cắn lưỡi dao" hay "xé" không?
Âm thanh hoạt động:
Trong điều kiện bình thường, bơm thủy lực và giá đỡ lưỡi dao sẽ tạo ra âm thanh êm ái và liên tục.
Nếu nghe thấy những âm thanh sau, hãy dừng lại. cắt tấm máy móc và kiểm tra:
- Tiếng rít chói tai: Có thể cho thấy lượng dầu không đủ, khả năng hút dầu kém hoặc hiện tượng xâm thực.
- Âm thanh va đập kim loại: Có thể cho thấy khe hở lưỡi dao bất thường, công tắc giới hạn không chính xác hoặc bu lông bị lỏng.
- Tiếng ồn bất thường định kỳ: Có thể là dấu hiệu của ma sát khô ở thanh dẫn hướng, trục piston xi lanh bất thường hoặc mòn ổ bi.
Nhiệt độ:
Nhiệt độ dầu thủy lực quá cao có thể dẫn đến hiện tượng lão hóa gioăng, áp suất không ổn định và hoạt động chậm chạp.
Nếu nhiệt độ dầu vẫn duy trì ở mức cao, hãy kiểm tra hệ thống làm mát, bộ tản nhiệt, dầu có bị nhiễm bẩn không, cụm van có bị quá nhiệt không và có bị vận hành liên tục ở tải trọng cao trong thời gian dài không.
Chu kỳ hoạt động:
- Hành trình trở về của lưỡi dao trên có bình thường không?
- Vị trí kẹp vật liệu đã được đạt được trước thời hạn chưa?
- Vị trí đặt thước đo phía sau có chính xác không?
- Việc cắt xén lặp đi lặp lại có nhất quán không?
3) Bảo trì sau ca làm việc
Vào cuối mỗi ca làm việc, nên thực hiện ít nhất các bước sau:
Làm sạch:
- Làm sạch bàn làm việc, loại bỏ mạt kim loại và phế liệu gần mép lưỡi dao.
- Loại bỏ các mảnh vụn khỏi cơ cấu đo phía sau.
- Vệ sinh bảng điều khiển và khu vực bàn đạp chân.
- Lau sạch các vết dầu loang và những khu vực bị dính dầu.
Kiểm tra lưỡi dao:
- Kiểm tra cạnh lưỡi dao xem có bị sứt mẻ, cong vênh hoặc nứt nẻ không.
- Kiểm tra xem có ốc vít nào bị lỏng không.
- Kiểm tra xem có dấu hiệu va đập nào gần các cánh quạt không.
Tắt máy cắt tôn thủy lực:
- Trước tiên, hãy dừng giá đỡ lưỡi dao ở vị trí an toàn.
- Tắt hệ thống thủy lực và nguồn điện.
- Giải phóng áp suất dư.
- Dọn dẹp khu vực theo đúng quy cách.
Ghi nhận các bất thường:
Ghi lại xem những sự việc sau đây có xảy ra trong ca làm việc này không:
- Rò rỉ dầu
- Tiếng ồn bất thường
- Tăng độ sắc nhọn khi cắt
- Sai lệch vị trí
- Báo động điều khiển
5. Bảo trì định kỳ máy cắt tấm thủy lực
Dưới đây là lịch bảo dưỡng định kỳ được đề xuất, bạn có thể trực tiếp sử dụng trong quy trình làm việc tại xưởng của mình.
Xe đạp | Trọng tâm bảo trì | Nội dung chính |
Theo ca/Ngày | Hình thức, mức dầu, cạnh lưỡi dao, tiếng ồn bất thường | Kiểm tra xem có rò rỉ dầu không, vệ sinh sạch sẽ và đảm bảo máy hoạt động đúng cách. |
Hàng tuần | Bôi trơn, siết chặt, độ chính xác cơ bản | Thêm dầu vào các bộ phận chuyển động và kiểm tra khe hở giữa bu lông và lưỡi dao. |
Hàng tháng | Cơ cấu thủy lực, điện, định vị | Kiểm tra bộ lọc, cụm van, công tắc giới hạn và độ chính xác của thước đo phía sau. |
Hàng quý | Kiểm tra hệ thống toàn diện | Kiểm tra chất lượng dầu, áp suất, độ tăng nhiệt độ và độ mòn của lưỡi dao. |
Nửa năm một lần | Bảo trì chuyên sâu | Thay thế lõi lọc, điều chỉnh độ chính xác và kiểm tra gioăng nếu cần. |
Hàng năm | Bảo trì lớn | Thay dầu thủy lực, thực hiện kiểm tra toàn diện, kiểm tra điện và hiệu chuẩn độ chính xác. |
6. Các điểm cần lưu ý khi bảo dưỡng hệ thống thủy lực
Hệ thống thủy lực là một khía cạnh quan trọng trong việc bảo trì máy cắt tấm và cũng là bộ phận dễ bị hỏng nhất.
1) Quản lý dầu thủy lực
Vai trò của dầu thủy lực:
Dầu thủy lực không chỉ là "chất dẫn truyền năng lượng", mà còn là:
- Chất bôi trơn
- Môi chất làm mát
- Chất chống gỉ
- Môi chất phụ trợ niêm phong
Dấu hiệu dầu thủy lực bị xuống cấp:
- Làm đen
- Mùi khét nồng nặc
- Nhũ hóa và làm trắng
- Lượng bọt lớn trong dầu
- Tạp chất gia tăng đáng kể
- Hoạt động chậm hơn, áp suất không ổn định.
Các vấn đề thường gặp:
- Sự nhiễm bẩn dầu có thể gây kẹt lõi van và mài mòn bơm.
- Thiếu dầu có thể gây ra hiện tượng xâm thực, tạo bọt khí và tăng tiếng ồn.
- Lượng dầu dư thừa có thể dẫn đến quá nhiệt và nguy cơ tràn dầu.
- Việc trộn lẫn các nhãn hiệu dầu nhớt khác nhau có thể dẫn đến suy giảm hiệu suất hoặc lắng cặn.
Khuyến nghị:
- Hãy sử dụng loại dầu thủy lực được chỉ định trong sách hướng dẫn sử dụng thiết bị.
- Tránh trộn lẫn các nhãn hiệu và loại dầu gốc khác nhau. Lọc dầu trước khi thêm vào.
- Hãy sử dụng các thùng chứa dầu, phễu và dụng cụ tiếp nhiên liệu sạch, chuyên dụng.
2) Điều khiển nhiệt độ dầu thủy lực
Nguy hiểm do nhiệt độ dầu quá cao:
- Sự lão hóa nhanh của các gioăng
- Quá trình oxy hóa và hư hỏng của dầu
- Hiệu suất bơm giảm
- Vận hành van chậm
- Áp suất hệ thống không ổn định
Nguyên nhân phổ biến:
- Vận hành liên tục ở tải trọng cao trong thời gian dài
- Tắc nghẽn bộ làm mát
- Khả năng tản nhiệt kém trong bình chứa dầu
- Áp suất dầu hồi quá cao
- Rò rỉ nghiêm trọng bên trong cụm van.
- Ô nhiễm dầu
Các giải pháp:
- Vệ sinh bộ tản nhiệt và quạt.
- Kiểm tra mức dầu và chất lượng dầu.
- Vận hành thiết bị theo chu kỳ gián đoạn khi cần thiết.
- Kiểm tra xem cài đặt áp suất hệ thống có quá cao không.
- Khắc phục sự cố rò rỉ bên trong cụm van và bơm.
3) Bảo dưỡng bơm thủy lực và bơm dầu
Kiểm tra các yếu tố chính:
- Tiếng ồn bất thường trong quá trình khởi động.
- Hiện tượng rò rỉ khí tại cửa hút.
- Thân bơm có bị quá nóng quá nhanh không?
- Áp suất đầu ra có ổn định không?
- Khớp nối có bị lỏng hoặc lệch tâm không?
- Động cơ có bị quá tải không?
Các nguyên nhân gây hỏng hóc thường gặp:
- Dầu bẩn
- Bộ lọc hút bị tắc
- Mức dầu thấp
- Giày cao gót
- Động cơ quay không đúng cách
- Khả năng ghép nối đồng trục kém
4) Bảo trì cụm van
Kẹt van là một trong những sự cố thường gặp ở máy cắt tôn thủy lực.
Các hiện tượng điển hình:
- Đầu cắt chuyển động chậm
- Cấp liệu không đồng bộ
- Hành trình trở về không mượt mà
- Biến động áp suất lớn
- Tác động gián đoạn trong một số hành động nhất định
Phương pháp bảo trì:
- Giữ cho dầu luôn sạch.
- Thường xuyên vệ sinh hoặc thay thế bộ lọc.
- Kiểm tra xem cuộn dây điện từ có bị quá nóng hoặc cháy không.
- Kiểm tra xem lõi van có bị kẹt do tạp chất hay không.
- Kiểm tra xem phích cắm và dây điện có bị lỏng không.
5) Bảo dưỡng xi lanh và gioăng
Các vấn đề thường gặp ở xi lanh:
- vết xước trên thanh piston
- Các con dấu cũ
- Rò rỉ bên trong xi lanh
- rò rỉ nắp cuối
- Chuyển động bất đồng bộ
Các điểm cần bảo trì:
- Giữ cho cần piston luôn sạch sẽ, tránh sự bám dính của mạt sắt và cặn bẩn.
- Tránh để các vật cứng làm trầy xước bề mặt thanh piston.
- Thay thế các gioăng cũ kịp thời.
- Ngay lập tức kiểm tra bất kỳ chuyển động bất thường nào của một xi lanh đơn lẻ. Không vận hành máy khi có lỗi trong thời gian dài.
7. Bảo dưỡng và điều chỉnh lưỡi cắt
Lưỡi dao là "bộ phận tiêu hao cốt lõi" của máy cắt tấm thủy lực.
1) Dấu hiệu mài mòn lưỡi dao
- Tăng số lượng gờ trên bề mặt cắt
- Vết cắt bị trắng và rách
- Cần lực cắt lớn hơn
- Âm thanh cắt trầm hơn và nặng hơn
- Lưỡi dao bị cong vênh và sứt mẻ.
2) Các phương pháp bảo dưỡng lưỡi dao
- Thường xuyên làm sạch lớp oxit, dầu mỡ và các mảnh vụn bám trên lưỡi dao.
- Kiểm tra độ siết chặt của các bu lông lưỡi dao.
- Kiểm tra độ song song và khoảng cách giữa các lưỡi dao trên và dưới.
- Thay thế, mài sắc hoặc thay mới lưỡi dao khi cần thiết tùy thuộc vào tình trạng mòn.
- Nếu phát hiện hiện tượng sứt mẻ cục bộ, hãy dừng máy và kiểm tra xem có vật thể lạ cứng nào bị cắt hay không.
3) Tầm quan trọng của khe hở lưỡi dao
Khe hở giữa lưỡi dao và cánh quạt quá lớn:
- Tăng độ sắc nhọn
- Bề mặt cắt thô
- Chất lượng cắt tỉa kém
Khe hở giữa lưỡi dao và cánh quạt không đủ:
- Sự mài mòn lưỡi dao tăng tốc
- Sinh nhiệt
- Tải trọng tăng
- Việc làm sứt mẻ lưỡi dao dễ dàng hơn
4) Nguyên tắc điều chỉnh lưỡi dao
- Điều chỉnh theo độ dày và chất liệu của tấm.
- Các tấm mỏng và vật liệu mềm thường đòi hỏi khả năng kiểm soát khe hở hợp lý hơn.
- Các vật liệu có độ bền cao nên có khe hở lớn hơn một chút.
- Sau khi điều chỉnh, cần thực hiện một vết cắt thử và kiểm tra lại kích thước cũng như bề mặt cắt.
Các giá trị khe hở cụ thể chủ yếu nên tham khảo hướng dẫn sử dụng thiết bị và khuyến nghị của nhà cung cấp lưỡi dao, vì có sự khác biệt đáng kể giữa các loại thép, độ dày và vật liệu lưỡi dao khác nhau.
8. Bảo trì hệ thống thước đo phía sau
Bộ phận định vị phía sau có nhiệm vụ xác định chiều dài cắt và là một thành phần quan trọng ảnh hưởng đến độ chính xác về kích thước.
1) Các vấn đề thường gặp
- Kích thước định vị không chính xác
- Jack-on/jam jamming
- Mòn ray dẫn hướng
- Tăng độ rơ của vít me
- Trục trặc động cơ hoặc bộ mã hóa
2) Các điểm bảo trì
- Giữ cho ray dẫn hướng và vít me luôn sạch sẽ.
- Bôi trơn thường xuyên
- Kiểm tra xem cơ cấu truyền động đồng bộ có bị lỏng không.
- Kiểm tra bộ giới hạn va chạm của thước đo phía sau.
- Thường xuyên kiểm tra độ chính xác định vị.
3) Cần kiểm tra gì đầu tiên khi phát hiện bất thường về độ chính xác
- Có bị lỏng lẻo về mặt cơ học không?
- Có phải bụi hoặc vụn kim loại đang làm kẹt thanh dẫn hướng không?
- Có sự thay đổi nào trong các thông số của bộ mã hóa không?
- Có hiện tượng mất xung động cơ hay trượt số không?
- Có sự không nhất quán trong phương pháp tiếp xúc phôi gia công không?
9. Bảo trì hệ thống điện
1) Bảo trì tủ điều khiển
- Hãy giữ cho tủ luôn khô ráo và sạch sẽ.
- Lau sạch bụi ngay lập tức.
- Kiểm tra quạt và bộ tản nhiệt.
- Ngăn chặn hơi dầu và hơi ẩm xâm nhập vào tủ điều khiển.
2) Dây dẫn và linh kiện
- Kiểm tra xem các đầu nối có bị lỏng không.
- Kiểm tra xem tiếp điểm của công tắc tơ có bị ăn mòn không.
- Kiểm tra tình trạng lão hóa của rơle.
- Kiểm tra chức năng của cầu dao và cầu chì.
- Kiểm tra độ tin cậy của mạch dừng khẩn cấp.
3) Cảm biến và công tắc giới hạn
- Kiểm tra độ lệch vị trí của công tắc giới hạn.
- Kiểm tra xem công tắc tiệm cận có bị lỏng không.
- Kiểm tra xem dây cáp của công tắc chân có bị hư hỏng không.
- Kiểm tra hiệu quả hoạt động của hệ thống khóa an toàn cửa.
4) Các bất thường điện thường gặp
- Thiết bị đột ngột gặp sự cố.
- Hiển thị cảnh báo.
- Kim chỉ thị phía sau không trở về vị trí số không.
- Hiện tượng ép vật liệu bất thường hoặc chuyển động bất thường của giá đỡ dụng cụ.
- Động cơ bị ngắt do quá tải.
Khi khắc phục sự cố điện, trước tiên nên kiểm tra những điều sau:
- Nguồn điện có hoạt động bình thường không?
- Nút dừng khẩn cấp đã được đặt lại chưa?
- Mạch an toàn đã đóng chưa?
- Mã báo động là gì?
- Các cảm biến và điểm đầu ra liên quan có hoạt động bình thường không?
10. Bảo trì kết cấu cơ khí
1) Ray dẫn hướng và bề mặt trượt
- Giữ gìn vệ sinh. Bôi trơn thường xuyên.
- Ngăn không cho vụn kim loại bị ép vào các thanh dẫn hướng.
- Kiểm tra xem có bị mòn hoặc trầy xước không.
2) Ốc vít
- Bu lông neo
- Bu lông lưỡi dao
- Bu lông tấm ép
- Bu lông cố định động cơ
- Bu lông nối
- Bu lông cố định thước đo phía sau
Các bu lông này cần được siết chặt lại thường xuyên, vì chúng dễ bị lỏng sau thời gian dài chịu tác động và rung động.
3) Khung
- Kiểm tra xem có vết nứt bất thường nào không.
- Kiểm tra hiện tượng biến dạng sau khi chịu tải nặng trong thời gian dài.
- Kiểm tra độ bằng phẳng.
- Kiểm tra hiện tượng lún móng.
11. Bảo dưỡng bôi trơn
Bôi trơn là yếu tố then chốt tạo nên "sự khác biệt về tuổi thọ" của nhiều thiết bị.
1) Các bộ phận cần bôi trơn
- Ray dẫn hướng
- Ốc vít chì
- Thanh trượt
- Bản lề
- Vỏ ổ trục
- Cơ chế truyền động thước đo phía sau
- Điểm kết nối cơ cấu áp suất
2) Yêu cầu bôi trơn
- Hãy sử dụng loại mỡ hoặc dầu bôi trơn đúng tiêu chuẩn.
- Không nên sử dụng quá nhiều để tránh tích tụ bụi.
- Không nên sử dụng quá ít dầu để tránh ma sát khô.
- Làm sạch lớp dầu cũ và tạp chất trước khi bôi trơn.
3) Những lỗi thường gặp
- Lạm dụng hỗn hợp mỡ và dầu máy.
- Cho quá nhiều chất bôi trơn, gây bắn tóe và nhiễm bẩn.
- Thêm dầu mà không cần làm sạch.
- Thiếu các điểm bôi trơn.
12. Bảo trì và hiệu chuẩn chính xác
Sau thời gian sử dụng lâu dài, độ chính xác của máy cắt sẽ tự nhiên giảm dần, cần phải hiệu chỉnh định kỳ.
1) Các hạng mục cần kiểm tra độ chính xác
- Độ vuông góc cắt
- Độ thẳng khi cắt
- Độ lặp lại vị trí thước đo phía sau
- Sự song song của lưỡi trên và lưỡi dưới
- Độ đồng nhất của khe hở lưỡi dao
- Độ đồng đều kẹp áp suất
2) Trình tự khắc phục sự cố đối với các vấn đề về độ chính xác
- Kiểm tra độ mòn của lưỡi dao trước tiên.
- Sau đó kiểm tra khe hở lưỡi dao.
- Sau đó kiểm tra vị trí thước đo phía sau.
- Sau đó kiểm tra cơ chế áp suất.
- Sau đó kiểm tra độ ổn định áp suất thủy lực.
- Cuối cùng, hãy kiểm tra khung và móng.
Thông thường, độ chính xác kém không phải do "máy bị hỏng", mà là do vấn đề ở một trong các bộ phận sau: lưỡi dao, khe hở, định vị hoặc lực kẹp.
13. Các lỗi thường gặp và cách khắc phục sự cố của máy cắt tấm
1) Các gờ lớn xuất hiện trong quá trình cắt
Nguyên nhân có thể:
- Lưỡi dao cùn
- Khe hở lưỡi dao quá lớn
- Độ cứng vật liệu tấm cao
- Kẹp không ổn định
Các giải pháp:
- Kiểm tra, mài sắc hoặc thay thế lưỡi dao.
- Điều chỉnh lại khe hở lưỡi dao.
- Kiểm tra áp suất xi lanh kẹp.
- Kiểm tra độ dày và chất liệu của tấm vật liệu.
2) Tiếng ồn thiết bị quá mức
Nguyên nhân có thể:
- Hiện tượng xâm thực trong bơm thủy lực
- Thiếu dầu
- Dầu bị ô nhiễm
- Khớp nối lệch tâm
- Va đập cụm van
Các giải pháp:
- Kiểm tra mức dầu và đường ống hút.
- Thay thế hoặc lọc dầu
- Kiểm tra sự thẳng hàng của bơm và động cơ
- Làm sạch cụm van
3) Lực cắt yếu
Nguyên nhân có thể:
- Áp suất hệ thống không đủ
- Giày cao gót
- Rò rỉ van
- Dầu quá nóng
- Tốc độ động cơ bất thường
Khắc phục sự cố:
- Kiểm tra cài đặt áp suất
- Kiểm tra bơm và van.
- Kiểm tra nhiệt độ dầu và hệ thống làm mát
- Kiểm tra động cơ và nguồn điện.
4) Định vị thước đo phía sau không chính xác
Nguyên nhân có thể:
- Mài vít chì
- Ray dẫn hướng bị bẩn
- Thông số vận động bất thường
- Vấn đề bộ mã hóa
- Các bộ phận cơ khí rời rạc
Khắc phục sự cố:
- Làm sạch và bôi trơn
- Siết chặt cơ cấu
- Hiệu chỉnh lại
- Kiểm tra bộ mã hóa và ổ đĩa
5) Dầu thủy lực bị quá nhiệt nghiêm trọng
Nguyên nhân có thể:
- Quá tải kéo dài
- Rò rỉ van bên trong
- Tắc nghẽn mạch dầu
- Sự cố làm mát
- Mức dầu không đúng
Khắc phục sự cố:
- Giảm cường độ làm việc liên tục
- Vệ sinh hệ thống làm mát
- Thay thế bộ lọc
- Kiểm tra các điểm rò rỉ bên trong
14. Yêu cầu an toàn đối với việc bảo trì máy cắt tôn thủy lực
An toàn phải luôn là ưu tiên hàng đầu trong quá trình bảo trì.
1) Tắt nguồn và ngừng hoạt động
- Phải ngắt nguồn điện trước khi tiến hành bất kỳ sửa chữa, thay thế lưỡi dao, điều chỉnh hoặc vệ sinh nào.
- Hệ thống thủy lực cần được giảm áp suất.
- Ngăn ngừa việc vô tình kích hoạt và rơi đột ngột giá đỡ lưỡi dao.
2) Giá đỡ lưỡi dao
- Khi giá đỡ lưỡi dao ở vị trí trên cùng để bảo trì, cần phải sử dụng giá đỡ cơ khí đáng tin cậy.
- Không nên chỉ dựa vào áp suất thủy lực để duy trì vị trí của nó.
3) Phòng ngừa thương tích
- Không được cho tay vào cạnh lưỡi dao, khu vực ép vật liệu hoặc khu vực chuyển động của thước đo phía sau.
- Tránh vô tình kích hoạt khi kiểm tra công tắc chân.
4) Ngăn ngừa thiệt hại do dầu tràn
- Việc phun dầu thủy lực áp suất cao cực kỳ nguy hiểm.
- Không được chạm trực tiếp vào các đường ống dẫn dầu áp suất cao bằng tay khi kiểm tra rò rỉ.
- Dừng máy ngay lập tức nếu phát hiện dầu bắn ra.
5) An toàn khi thay lưỡi dao
- Hãy sử dụng thiết bị nâng hoặc dụng cụ phụ trợ. Lưỡi dao rất nặng.
- Không được cố gắng nhấc hoặc cạy nó lên.
- Ngăn ngừa lưỡi dao bị sứt mẻ hoặc gãy trong quá trình lắp đặt.
15. Bảo trì tắt máy và khởi động lại dài hạn
Nếu cần phải tắt thiết bị trong một khoảng thời gian, nên thực hiện các bước sau:
Trước khi tắt máy:
- Vệ sinh thiết bị.
- Bôi dầu chống gỉ lên các bề mặt kim loại lộ ra ngoài.
- Xả khí hoặc tạo áp suất nếu cần.
- Ngắt nguồn điện.
- Đậy nắp bằng vỏ bảo vệ chống bụi.
Trong quá trình tắt máy:
- Thường xuyên kiểm tra xem có rò rỉ dầu hay không.
- Ngăn chặn hơi ẩm và bụi xâm nhập.
- Giữ cho khu vực luôn khô ráo.
Trước khi khởi động lại:
- Kiểm tra chất lượng dầu thủy lực.
- Kiểm tra lớp cách điện.
- Kiểm tra tất cả các điểm bôi trơn.
- Vận hành bằng tay để xác nhận thiết bị hoạt động bình thường.
- Trước tiên hãy vận hành ở mức tải thấp, sau đó quay lại sản xuất bình thường.
16. Những gợi ý thiết thực để kéo dài tuổi thọ
- Tránh cắt xén vượt quá tiêu chuẩn quy định
Việc cắt liên tục các tấm kim loại quá dày hoặc vật liệu có độ bền cao sẽ làm giảm đáng kể tuổi thọ của lưỡi dao và hệ thống thủy lực.
- Tránh đạp xe không tải thường xuyên
Quá nhiều chuyển động không hiệu quả sẽ làm trầm trọng thêm hiện tượng sốc cơ học và mài mòn van.
- Tránh vận hành kéo dài khi có sự cố.
Hiện tượng rò rỉ dầu, tiếng ồn bất thường, các vết gờ lớn và định vị không chính xác sẽ ngày càng trầm trọng hơn theo thời gian.
- Giữ cho dầu thủy lực luôn sạch
Nhiều sự cố hệ thống thủy lực về cơ bản là do vấn đề ô nhiễm.
- Luôn cắt thử sau khi thay lưỡi dao.
Hãy thử nghiệm với một đoạn ngắn trước, sau đó với một đoạn có chiều dài bình thường. Chỉ tiến hành sản xuất hàng loạt sau khi xác nhận không có bất thường nào.
- Thường xuyên hiệu chỉnh độ chính xác
Đừng chờ đến khi có những sai lệch kích thước nghiêm trọng mới giải quyết vấn đề.
- Thiết lập hệ thống phân công trách nhiệm bảo trì
Các nhân viên vận hành chịu trách nhiệm kiểm tra hàng ngày, nhân viên bảo trì chịu trách nhiệm kiểm tra hàng tuần và hàng tháng, còn các giám sát viên chịu trách nhiệm ghi chép và xem xét.
17. Tóm tắt
Bảo trì máy cắt kim loại = Vệ sinh bằng hệ thống thủy lực + Quản lý lưỡi dao + Điều khiển chính xác + Cơ chế phòng ngừa
Cốt lõi của việc bảo dưỡng máy cắt tôn thủy lực là “làm sạch hệ thống dầu bôi trơn, bảo vệ lưỡi dao, duy trì độ chính xác, kiểm soát nhiệt độ, siết chặt chất bôi trơn và ghi chép kịp thời”.
Thực hiện tốt 6 điều này sẽ giúp giảm đáng kể tỷ lệ hỏng hóc thiết bị và đảm bảo chất lượng cắt ổn định hơn cũng như tuổi thọ cao hơn.
Mục tiêu cốt lõi:
- Đảm bảo độ chính xác khi cắt
- Kéo dài tuổi thọ thiết bị
- Giảm tỷ lệ hỏng hóc
- Đảm bảo vận hành an toàn
Nguyên tắc cơ bản:
- Phòng ngừa là trên hết.
- Kiểm tra định kỳ kết hợp
- Ưu tiên bôi trơn
- Vệ sinh là bảo trì.
- Hồ sơ có thể truy xuất




